中国海油有关负责人表示 ，号船
据项目组介绍 ，交付交付进度达到三分之二。绿能海二期项目各建造6艘 。国最该船综合能耗更低，大规优化工艺工序 ，模L目期在燃油 、运输我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，船项目前 ，号船
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，型宽46.4米 、货舱自然蒸发率低至0.085% ，载货能力和航线适配性均有提升 。与上一代船型相比 ，舱型兼容性更好 ，该项目是落实国家能源安全新战略、航速19.5节 ，一期 、同时配置LNG深冷装置 ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，建造效率明显提升 ，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。进一步降低货舱蒸发气 。船舶采用最新一代货物围护系统，
（中国海油供图）
“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，设计装载液化天然气17.4万立方米 。可增加200余万方运力 。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，在交船前7个月完成试航 。
“绿能海”LNG运输船总长299米、
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，提升LNG资源自主运输能力的重要举措。